Shanghai-Port kündigt die Aussetzung aller nicht wesentlichen gefährlichen Güter von 0:00 Uhr am 20. Juni, 2021 bis 24:00 Uhr am 2. Juli 2021 an

SIPG-Produktions- und OperationsoffizierAnkündigung am Abend des Juni 18 veröffentlicht: Die spontane Verbrennung ereignete sich im direkten Ladegefrierschrank eines Kunden des Kunden und des Schiffes in Waigaoqiao Phase 5 Terminal am 17. Juni, 2021, und das Feuer wurde am 17. Juni um 22:30 vollständig gelöscht. Das Der Terminalservice wurde etwa 2 Stunden lang suspendiert und den normalen Betrieb unmittelbar nach 23:00 Uhr an diesem Abend wieder aufgenommen.
Das Shanghai Road Transport Development Center am 18. Juni erteilte eine Notfallkündigung, um die Sicherheitskontrolle der Straßenverkehrsbranche der Stadt gefährlicher Güter zu stärken.

Laut der Bekanntmachung gab es kürzlich eine Reihe von Arbeitsplatzunfällen, darunter ein Feuerunfall in einem gefährlichen Lager in Gangscheng am 29. Mai und eine Gas-Explosion in Shiyan am 13. Juni. Obwohl dieser Unfall nichts mit dem \"gefährlichen\" hat Waren \", die alle vorher spekuliert haben, fördert es auch den spezifischen Implementierungsprozess dieser Mitteilung.

Nach den Anforderungen der einschlägigen Vorschriftenvom 0:00 am 20. Juni, 2021 bis 24:00 Uhr am 2. Juli 2021,Alle nicht-wesentlichen Transporte gefährlicher Güter mit Ausnahme der in Bezug auf den Lebensunterhalt der Menschen, der städtische Betrieb und die wichtigsten Produktionsprojekte werden ausgesetzt, und 42 große Produktionssicherheitsrisiken und verborgene Gefahren werden vom Verkehrsministerium sortiert und sortiert.
Gleichzeitig verbessert das Shanghai Straßentransportzentrum das Upgrade des elektronischen Wandersystems. Von 0:00 Uhr am 25. Juni, 2021 bis 24:00 Uhr Am 2. Juli 2021 wird das SHANGHAI ELECTRONIC BILLBILL-System für Unternehmen ausgesetzt, um elektronische Wegbills einzureichen. Wenn es wirklich notwendig ist, den elektronischen Wegbaum für den Transport gefährlicher Güter einzugeben, kann das Transportunternehmen dem registrierten Tunnelverkehrszentrum und dem Lieferzentrum gemäß dem Prinzip des territorialen Managements berichten und die gefährlichen Güter entsprechend den relevanten Anforderungen transportieren .